Dongfeng Honda、Dongfeng乗用車、Dongfeng Renault、SAIC-GM Wuhan工場など多くの自動車製造工場がすでに生産作業に従事しています。 毎日平均5,000台の車が組立ラインに巻き込まれていることが報告されています。

第2の東風ホンダ工場組立工場では、1000メトルの組立ラインで200台以上の車両がゆっくりと動くのを見た。 さらに、空気圧ガンを保有する作業員は、さまざまな部品を取り付けることに忙しい。 50秒ごとに、組立ラインから転がした車があり、毎日、工場は1200台の車を生産することができます。

外側の1ラインでは、ワカはフロントとリアのフロントガラスを取り付けています。 空気圧ホイストと一緒に働く2人の労働者は、フロントガラスを組立車両に静かに移さなければならず、ガラスは数十秒前後の前後で車体にしっかりと取り付けられます。 バイアスが簡単に解消されると、安定性を維持することは非常に重要です。

自動車製造業では、顧客の激しい需要のため、工場は生産能力を増やす必要があるため、労働者は残業を余儀なくされる可能性があります。 しかし、一部の省力機器では、容量を大幅に向上させることができます。 空気圧ホイストおよび空気圧バランサが典型的なものである。 空気圧ホイストは、作業員が車の外装部品を移動するのを助けることができる。 空気圧バランサは、作業者が精密部品を組み立てるのが容易です。